クルーズ船の種類と選び方

＜＜人生に、船旅という選択を ～大人のためのクルーズ案内～ ＞＞　第２回

実は大事な「どの船に乗るか」
クルーズ船の種類と選び方

　クルーズ船はよく「動くホテル」と言われる。そしてホテルと同様、クルーズ船にも個性やグレードの違いがある。だから「どの船に乗るか」で船旅の雰囲気は大きく変わる。

施設規模や乗客との距離感　スケールの違いを堪能する

　現在、世界のクルーズ市場で主流なのは大型船だ。全長300ｍ級、乗客数5000人超という巨大船も珍しくない。

　大型船の魅力は、圧倒的なスケールを誇る施設群。レストラン、複数のプール、劇場、ショッピングエリアなどがそろう、まさに洋上の巨大リゾートで、ファミリーやグループ旅行にも人気だ。

　一方、中型船は乗客数が数百～2000人前後。大型船ほど施設は多くないが、静けさと適度な距離感がある。

　さらに小型船になると、乗客数は数十～200人程度。大型船では入れない小さな港に入れるのも魅力で、乗客同士やスタッフとの距離も近い。数日航海すると顔なじみが増えてくる。

グレードに合わせて船旅の楽しみ方も変わる

　グレードの違いもある。よくある誤解が「大型船＝豪華」という思い込みだ。クルーズの世界では一般的に、小型船ほどラグジュアリーで代金も高くなる傾向にある。

　最も裾野が広いのは大型の「カジュアル船」。比較的リーズナブルな価格帯で、短い日程も多い。ホテル代、移動費、食事代、エンターテインメント代を含めて考えると、実はコストパフォーマンスが良い。近年はＭＳＣクルーズの「ＭＳＣベリッシマ」による日本発着クルーズで注目されている。

▲MSCベリッシマの吹き抜けのアトリウム。大型客船はいわゆる「映えスポット」が多い

　次に「プレミアム船」。落ち着いた雰囲気で、食事やサービスもワンランク上だ。日本から乗れる船では「ダイヤモンド・プリンセス」が知られる。

▲ダイヤモンド・プリンセスのプールデッキ

　そして最上位が「ラグジュアリー船」。多くはアルコールやスペシャリティレストランの費用も含むオールインクルーシブが基本だ。

　さらに「日本船」もある。「飛鳥Ⅱ」「飛鳥Ⅲ」「三井オーシャンフジ」、９月就航予定の「三井オーシャンサクラ」などで、日本語サービスや和食といった、日本人向けの安心感が強みだ。

　興味深いのは、同じグレードでも船会社ごとに個性が異なる点。エンターテインメントを重視する、食事に定評がある、社交文化を重んじるなど実にさまざまだ。
私自身「どの船が一番いいか」と聞かれると毎回悩む。なぜなら、その人が旅に何を求めるかで、答えが変わるからだ。にぎやかに遊びたいのか。静かに海を眺めたいのか。美食や社交を楽しみたいのか。

　まずは「自分はどんな船旅がしたいのか」を考えてみると、船選びはぐっと楽しくなる。

 

海事プレス社「CRUISE」　田絵里 編集長

 

（2026年８月号掲載）